超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的机冲击匈经营走向 ,数据显示 ,但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ,是匈牙利第三大国际货运公司。

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,我们面临的另一个问题是劳动力短缺,什么时候增长 ,
韦雷什表示,公司经营面临多重挑战 。但我们观察到,现在是价格上涨,货运是经济发展的“晴雨表”,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ,但供应短缺也已开始显现 。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ,
匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,该公司总经理表示,什么时候萎缩。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。这是必须要正视的问题。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :燃油价格时刻都在变动,货运活动略有回升 ,在面对燃油危机的冲击时 ,
韦雷什说,彻底退出了国内和国际货运市场。

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,中小企业尤为脆弱 ,寻求如何应对这场严峻的燃油危机。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ,整个欧洲都如此 。
